近日，Samson Sky公司宣布經(jīng)過五年的研究和嚴(yán)格的測試，公司已經(jīng)驗證了環(huán)境友好型碳纖維熱塑性復(fù)合材料和制造技術(shù)將用于其生產(chǎn)的Switchblade Flying Car。

　　熱塑性碳纖維復(fù)合材料可用于飛行汽車主體結(jié)構(gòu)

　　1、材料特點：碳纖維熱塑性復(fù)合材料主要優(yōu)勢在于可回收和無毒，與碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料相比，它對環(huán)境的影響較小。碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料在制造過程中會產(chǎn)生廢物，且難以回收。使用碳纖維熱塑性復(fù)合材料時，任何修剪或廢物可以立即回收到非結(jié)構(gòu)部件中，有效消除了制造過程中的廢物。

　　2、制造技術(shù)：Samson Sky公司CEO兼設(shè)計師Sam Bousfield提到，輕質(zhì)且極其堅固的復(fù)合材料幾十年來一直被廣泛應(yīng)用于高性能車輛如賽車。波音和空客等大型制造商已經(jīng)在它們飛機中使用了八年以上的熱塑性復(fù)合材料。在過去五年的研究和測試中，Samson Sky公司發(fā)現(xiàn)了一種先進的碳纖維復(fù)合材料，可以用于Switchblade的主要結(jié)構(gòu)。復(fù)合材料團隊在不同溫度下對材料進行了多次測試，對使用這種全復(fù)合材料的Switchblade車輛充滿信心。

　　3、生產(chǎn)效率：Samson Sky公司復(fù)合材料顧問Steve McGinnis表示，采用碳纖維熱塑性復(fù)合材料將使公司能夠以近半的成本和八倍的速度生產(chǎn)零件。McGinnis在復(fù)合材料飛機制造領(lǐng)域擁有超過35年的經(jīng)驗，并在Virgin Galactic、Mooney Aircraft、ICON Aircraft、亞馬遜無人機項目等多個領(lǐng)導(dǎo)角色中工作過。他參與了20多個飛機設(shè)計，以及幾個與國防相關(guān)的項目，并擁有或正在申請八項與復(fù)合材料機身制造相關(guān)的專利。

　　4、技術(shù)優(yōu)勢：由于碳纖維熱塑性復(fù)合材料自動化零件制造技術(shù)的進步，Switchblade的生產(chǎn)將大大簡化，顯著降低生產(chǎn)成本和時間。Bousfield表示，使用這種自動化制造系統(tǒng)為他們擴大生產(chǎn)規(guī)模提供了巨大優(yōu)勢。他們已經(jīng)收到超過2700個訂單，并且每天都在增加。

　　Switchblade Flying Sports Car的性能：它是一款符合街頭行駛法規(guī)的混合動力電動車，無論是在路上還是在天上都具有高性能?？梢詫witchblade停在車庫里，然后從那里開到附近的機場。一旦到達那里，翅膀在不到三分鐘內(nèi)展開，尾部延伸。Switchblade可以并排坐兩個人，有放置旅行包的空間，并且可以單罐優(yōu)質(zhì)汽車汽油飛行高達500英里。